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2008年 第37卷 第4期    刊出日期：2008-11-20

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学术论文

基于语义的多细节层次3维房产模型

朱庆,胡明远

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( 4322 )   PDF (1372KB) ( 3220 )  

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线与面目标间拓扑关系的层次表达方法

邓敏,马杭英

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( 1976 )   PDF (1483KB) ( 2338 )  

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抗差趋势面与正交多面函数结合拟合DEM数据

张菊清,刘平芝

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( 2011 )   PDF (1130KB) ( 2954 )  

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地形数据对象存储组织方式及其分布策略研究

李忠民,喻占武

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( 1858 )   PDF (1268KB) ( )  

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带有线性不等式约束平差模型的算法研究

宋迎春,左廷英,朱建军

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( 2322 )   PDF (978KB) ( )  

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浅水多波束勘测数据精细处理方法

阳凡林,李家彪,吴自银,金翔龙,初凤友

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1770KB) ( )  

相关文章 | 多维度评价

基于单位四元数的机载三线阵影像光束法平差

刘军,王冬红,张永生,王慧,张莉

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1306KB) ( )  

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三频电离层延迟改正中多路径误差和观测噪声的削弱算法

王梦丽,王飞雪

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (955KB) ( )  

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基于几何特征约束的建筑物点云配准算法

郑德华,岳东杰,岳建平

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (945KB) ( )  

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一种基于阴影像元的光学遥感大气校正方法

程伟,王黎明,田庆久

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1631KB) ( )  

相关文章 | 多维度评价

近景摄影测量中大角度问题的探讨

陈义,陆珏,郑波

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1048KB) ( )  

相关文章 | 多维度评价

航天高光谱遥感器CHRIS的水体图像大气校正

申茜,张兵,李俊生,张霞,张小咏

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1350KB) ( )  

相关文章 | 多维度评价

顾及基线先验信息的GPS模糊度快速解算

李博峰,沈云中

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1181KB) ( )  

相关文章 | 多维度评价

我国近海1992-2006年海平面变化的小波分析

詹金刚,王勇,许厚泽,郝晓光,柳林涛

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1337KB) ( )  

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一种基于双重距离的空间聚类方法

李光强,邓敏,程涛,朱建军

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (440KB) ( )  

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基于空间相似性的面实体匹配算法研究

郝燕玲,唐文静,赵玉新,李宁

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1289KB) ( )  

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神经网络辅助的GPS/INS组合导航故障检测算法

高为广,杨元喜

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (754KB) ( )  

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基于学生化残差的模糊自适应滤波算法

李庆奎,吕志平

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1034KB) ( )  

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3维GIS中位置关系的定性描述与推理

刘新,刘文宝,李成名,崔先国

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (984KB) ( )  

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一种道路网信息几何差异检测算法

张韵,李清泉,曹晓航,徐晋晖

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (1251KB) ( )  

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博士论文摘要

3维准直测量技术在上海光源中的应用研究

于成浩

2008, 37(4):  0-520. 

摘要 ( )   PDF (19283KB) ( )  

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学术论文

基于强跟踪性能的QEKF组合导航自适应滤波研究

夏琳琳, 赵 琳, 程建华

2008, 37(4):  410-417. 

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以低成本陆用航姿参考系统（AHRS）/GPS紧耦合系统为研究对象，建立了基于伪距、伪距率、航向角的组合观测数学模型。引入强跟踪滤波（STF）算法，利用渐消因子的作用，增强滤波器对状态快速变化的跟踪能力。同时，针对微惯性器件漂移过大的缺点，采用二阶EKF（QEKF）方法，通过对Hessian矩阵的求解，补偿系统观测方程线性化的二阶截断误差。仿真表明：STQEKF方法可高速准确地逼近系统非线性模型，实现陆地载体导航控制，在传感器精度有限的情况下，使姿态和位置的控制效果较标准EKF分别提高了约8.9%-38.2%和48.7%-54.4%